Cari Tiket Pesawat Medan hamresanden (KNO - KRS) Murah

Pulang Pergi?

Kenapa beli di tiket.com?

Banyak Pilihan Maskapai

Website dengan maskapai penerbangan terbanyak di Indonesia dan dunia.

Aman Dan Mudah

Metode pembayaran terlengkap dengan sistem online yang aman, lengkap, dan mudah.

Konfirmasi Langsung

Konfirmasi pembelian real-time. Tiket langsung dikirimkan melalui e-mail dan SMS.

tiket.com menyediakan jasa reservasi dan ticketing online tiket pesawat murah secara instan, di mana pelanggan dapat mencari dan memilih maskapai yang berbeda dalam sekali pembelian pulang pergi. tiket.com juga menyediakan tiket murah dari Medan (KNO) ke hamresanden (KRS) mulai dari ~ di bulan September 2018. Harga yang terdapat di tiket.com lebih murah dibandingkan harga tiket resmi di airlines karena biaya metode pembayaran pada tiket.com sangat murah. Sekarang pembayaran bisa dilakukan dengan banyak cara seperti Kartu Kredit, KlikBCA, Klikpay, Mandiri Clickpay, CIMB Clicks, XL Tunai dan ePay BRI. Setelah pembayaran selesai dilaksanakan, voucher akan otomatis terkirim ke email anda dalam kurun waktu beberapa menit.

Harga Tiket Pesawat Medan hamresanden (KNO - KRS) Promo

Medan (KNO)

Hamresanden (KRS)

Bandar Udara Internasional Kuala Namu adalah sebuah bandar udara baru untuk Kota Medan, lokasinya merupakan bekas areal perkebunan PT Perkebunan Nusantara II Tanjung Morawa, terletak di Kuala Namu, Desa Beringin, Kecamatan Beringin, Kabupaten Deli Serdang. Kuala Namu akan menggantikan Bandara Polonia yang sudah berusia lebih dari 70 tahun.

Persiapan pembangunan diawali pada tahun 1997, namun krisis moneter yang dimulai pada tahun yang sama kemudian memaksa rencana pembangunan ditunda. Sejak saat itu kabar mengenai bandara ini jarang terdengar lagi, hingga muncul momentum baru saat terjadi kecelakaan pesawat Mandala Airlines pada September 2005 yang jatuh sesaat setelah lepas landas dari Polonia. Kecelakaan yang merenggut nyawa Gubernur Sumatera Utara Tengku Rizal Nurdin tersebut juga menyebabkan beberapa warga yang tinggal di sekitar wilayah bandara meninggal dunia akibat letak bandara yang terlalu dekat dengan pemukiman. Hal ini menyebabkan munculnya kembali seruan agar bandara udara di Medan segera dipindahkan ke tempat yang lebih sesuai. Selain itu, kapasitas Polonia yang telah lebih batasnya juga merupakan faktor direncanakannya pemindahan bandara.

Begitu bandara ini operasi pada tanggal 25 Juli nanti, Bandara Polonia akan ditutup untuk penerbangan komersil dan hanya akan dipakai oleh TNI-AU

Tahap I bandara diperkirakan dapat menampung tujuh hingga 10 juta penumpang dan 10.000 pergerakan pesawat per tahun, sementara setelah selesainya tahap II bandara ini rencananya akan menampung 25 juta penumpang per tahun.

Luas terminal penumpang yang akan dibangun adalah sekitar 6,5 hektar dengan fasilitas area komersial seluas 3,5 hektar dan fasilitas kargo seluas 1,3 hektar. Bandara International Kuala Namu memiliki panjang landas pacu 3.750 meter, dan mempunyai 8 skybridge. Walaupun fasilitasnya belum terpasang, bandara ini sanggup didarati oleh pesawat penumpang terbesar di dunia saat ini yaitu Airbus A380. Bandara ini juga adalah bandara ketiga di Indonesia yang bisa didarati Airbus A380 selain Bandara Hang Nadim dan Bandara Soekarno-Hatta.

Foto Bandara

Bandara di Kristiansand, Kristiansand adalah airportserving internasional Kristiansand, Norwegia. Bandara ini terletak di Tveit, 16 kilometer (9,9 mil) melalui jalan darat dan 8 kilometer (5.0 mil) dengan pesawat dari pusat kota. Dioperasikan oleh Avinor milik negara, itu adalah satu-satunya bandara di Agder dengan penerbangan terjadwal. Kjevik memiliki 2.035 meter (6.677 kaki) landasan pacu selaras 22/04 dan disajikan 1.065.615 penumpang pada tahun 2013. penerbangan terjadwal disediakan oleh Scandinavian Airlines, Norwegian Air Shuttle, Widerøe, KLM Cityhopper dan Wizz Air. Royal Air Force Norwegia memiliki pusat pelatihan di bandara.
Kjevik dibuka pada 1 Juni 1939, sebagai sendi bandara kedua di negara itu. Selama Perang Dunia II itu diduduki dan diperluas oleh Luftwaffe. Kristiansand lokasi selatan menyebabkan bandara untuk menerima beberapa rute internasional selama tahun-tahun awal, serta layanan domestik. Braathens AMAN disajikan jasa dalam negeri dari tahun 1955 ke kehancurannya di 2004.KLM terbang sampai tahun 1971, setelah Dan-Air membuka rute ke Inggris. terminal menerima ekstensi utama pada tahun 1955, 1979, 1994 dan 2015. menara kontrol baru dibangun pada tahun 1966 dan 2013. Kjevik adalah dasar untuk Sørfly 1946-1962, untuk Agderfly 1969-2004, dan untuk FlyNonstop pada tahun 2013.

Tempat Menarik di sekitar Airport Kuala Namu (KNO)

21.6 Km

Museum Sumatera Utara adalah salah satu museum terbaik dan terbesar yang ada di Indonesia memiliki 6.799…

22.3 Km

Kota Medan merupakan kota yang mampu memanjakan warga dan pengunjungnya dengan warisan sejarah yang…

22.3 Km

Ramadhan Fair adalah acara penting tahunan kota Medan yang dilaksanakan setiap bulan puasa. Ini merupakan…

Cara booking pesawat menggunakan tiket.com