Cari Tiket Pesawat Medan Brasil (KNO - SSA) Murah

Pulang Pergi?

Kenapa beli di tiket.com?

Banyak Pilihan Maskapai

Website dengan maskapai penerbangan terbanyak di Indonesia dan dunia.

Aman Dan Mudah

Metode pembayaran terlengkap dengan sistem online yang aman, lengkap, dan mudah.

Konfirmasi Langsung

Konfirmasi pembelian real-time. Tiket langsung dikirimkan melalui e-mail dan SMS.

tiket.com menyediakan jasa reservasi dan ticketing online tiket pesawat murah secara instan, di mana pelanggan dapat mencari dan memilih maskapai yang berbeda dalam sekali pembelian pulang pergi. tiket.com juga menyediakan tiket murah dari Medan (KNO) ke Brasil (SSA) mulai dari ~ di bulan November 2018. Harga yang terdapat di tiket.com lebih murah dibandingkan harga tiket resmi di airlines karena biaya metode pembayaran pada tiket.com sangat murah. Sekarang pembayaran bisa dilakukan dengan banyak cara seperti Kartu Kredit, KlikBCA, Klikpay, Mandiri Clickpay, CIMB Clicks, XL Tunai dan ePay BRI. Setelah pembayaran selesai dilaksanakan, voucher akan otomatis terkirim ke email anda dalam kurun waktu beberapa menit.

Harga Tiket Pesawat Medan Brasil (KNO - SSA) Promo

Medan (KNO)

Brasil (SSA)

Bandar Udara Internasional Kuala Namu adalah sebuah bandar udara baru untuk Kota Medan, lokasinya merupakan bekas areal perkebunan PT Perkebunan Nusantara II Tanjung Morawa, terletak di Kuala Namu, Desa Beringin, Kecamatan Beringin, Kabupaten Deli Serdang. Kuala Namu akan menggantikan Bandara Polonia yang sudah berusia lebih dari 70 tahun.

Persiapan pembangunan diawali pada tahun 1997, namun krisis moneter yang dimulai pada tahun yang sama kemudian memaksa rencana pembangunan ditunda. Sejak saat itu kabar mengenai bandara ini jarang terdengar lagi, hingga muncul momentum baru saat terjadi kecelakaan pesawat Mandala Airlines pada September 2005 yang jatuh sesaat setelah lepas landas dari Polonia. Kecelakaan yang merenggut nyawa Gubernur Sumatera Utara Tengku Rizal Nurdin tersebut juga menyebabkan beberapa warga yang tinggal di sekitar wilayah bandara meninggal dunia akibat letak bandara yang terlalu dekat dengan pemukiman. Hal ini menyebabkan munculnya kembali seruan agar bandara udara di Medan segera dipindahkan ke tempat yang lebih sesuai. Selain itu, kapasitas Polonia yang telah lebih batasnya juga merupakan faktor direncanakannya pemindahan bandara.

Begitu bandara ini operasi pada tanggal 25 Juli nanti, Bandara Polonia akan ditutup untuk penerbangan komersil dan hanya akan dipakai oleh TNI-AU

Tahap I bandara diperkirakan dapat menampung tujuh hingga 10 juta penumpang dan 10.000 pergerakan pesawat per tahun, sementara setelah selesainya tahap II bandara ini rencananya akan menampung 25 juta penumpang per tahun.

Luas terminal penumpang yang akan dibangun adalah sekitar 6,5 hektar dengan fasilitas area komersial seluas 3,5 hektar dan fasilitas kargo seluas 1,3 hektar. Bandara International Kuala Namu memiliki panjang landas pacu 3.750 meter, dan mempunyai 8 skybridge. Walaupun fasilitasnya belum terpasang, bandara ini sanggup didarati oleh pesawat penumpang terbesar di dunia saat ini yaitu Airbus A380. Bandara ini juga adalah bandara ketiga di Indonesia yang bisa didarati Airbus A380 selain Bandara Hang Nadim dan Bandara Soekarno-Hatta.

Foto Bandara

Salvador-Deputado Luis Eduardo Magalhaes International Airport sebelumnya disebut Dois de Julho Bandara Internasional adalah bandara yang melayani Salvador da Bahia, Brasil. Sejak 16 Juni 1998 bandara ini dinamai Luís Eduardo Maron Magalhães (1955-1998), seorang politisi berpengaruh dari negara bagian Bahia.Hal ini dioperasikan oleh Infraero.

Beberapa fasilitas bersama dengan Salvador Air Force Base Angkatan Udara Brasil.
Bandara, awalnya bernama Santo Amaro do Ipitanga Airport, didirikan pada tahun 1925. Pada tahun 1941 Panair do Brasil berpartisipasi dalam upaya Perang Dunia II dengan dukungan dari pemerintah Amerika dan Brasil benar-benar dibangun kembali fasilitas.

Pada tanggal 20 Desember 1955 bandara memiliki nama yang berubah untuk pertama kalinya: itu dikenal sebagai Bandara Internasional Dois de Julho, merayakan Bahia Hari Kemerdekaan. Ini masih nama yang penduduk Salvador da Bahia fasilitas call tersebut. Pada tanggal 16 Juni 1998 nama bandara itu kembali berubah menjadi bentuk yang sekarang, menghormati Luís Eduardo Maron Magalhães (1955-1998) seorang politisi berpengaruh dari negara bagian Bahia. Perubahan kedua ini tetap namun kontroversial dan telah ada upaya untuk kembali itu. Bandara ini terletak di area seluas lebih dari 6 juta meter persegi antara bukit pasir dan vegetasi asli. Subur, bambu tertutup jalan ke bandara telah menjadi salah satu atraksi pemandangan dari Salvador da Bahia.

Sebuah merek terminal penumpang baru dibuka pada tahun 1998, menggantikan terminal usang asli. Terminal baru ini terus ditingkatkan dan selesai pada akhir tahun 2000. terminal utama, yang meliputi pusat perbelanjaan memiliki 69.400 m⊃2;, 11 jetways dan kapasitas untuk menangani 6.000.000 penumpang / tahun. Lalu lintas telah berkembang pada rata-rata 14% per tahun.

Foto Bandara

Medan (KNO)

Brasil (SSA)

Bandar Udara Internasional Kuala Namu adalah sebuah bandar udara baru untuk Kota Medan, lokasinya merupakan bekas areal perkebunan PT Perkebunan Nusantara II Tanjung Morawa, terletak di Kuala Namu, Desa Beringin, Kecamatan Beringin, Kabupaten Deli Serdang. Kuala Namu akan menggantikan Bandara Polonia yang sudah berusia lebih dari 70 tahun.

Persiapan pembangunan diawali pada tahun 1997, namun krisis moneter yang dimulai pada tahun yang sama kemudian memaksa rencana pembangunan ditunda. Sejak saat itu kabar mengenai bandara ini jarang terdengar lagi, hingga muncul momentum baru saat terjadi kecelakaan pesawat Mandala Airlines pada September 2005 yang jatuh sesaat setelah lepas landas dari Polonia. Kecelakaan yang merenggut nyawa Gubernur Sumatera Utara Tengku Rizal Nurdin tersebut juga menyebabkan beberapa warga yang tinggal di sekitar wilayah bandara meninggal dunia akibat letak bandara yang terlalu dekat dengan pemukiman. Hal ini menyebabkan munculnya kembali seruan agar bandara udara di Medan segera dipindahkan ke tempat yang lebih sesuai. Selain itu, kapasitas Polonia yang telah lebih batasnya juga merupakan faktor direncanakannya pemindahan bandara.

Begitu bandara ini operasi pada tanggal 25 Juli nanti, Bandara Polonia akan ditutup untuk penerbangan komersil dan hanya akan dipakai oleh TNI-AU

Tahap I bandara diperkirakan dapat menampung tujuh hingga 10 juta penumpang dan 10.000 pergerakan pesawat per tahun, sementara setelah selesainya tahap II bandara ini rencananya akan menampung 25 juta penumpang per tahun.

Luas terminal penumpang yang akan dibangun adalah sekitar 6,5 hektar dengan fasilitas area komersial seluas 3,5 hektar dan fasilitas kargo seluas 1,3 hektar. Bandara International Kuala Namu memiliki panjang landas pacu 3.750 meter, dan mempunyai 8 skybridge. Walaupun fasilitasnya belum terpasang, bandara ini sanggup didarati oleh pesawat penumpang terbesar di dunia saat ini yaitu Airbus A380. Bandara ini juga adalah bandara ketiga di Indonesia yang bisa didarati Airbus A380 selain Bandara Hang Nadim dan Bandara Soekarno-Hatta.

Foto Bandara

Salvador-Deputado Luis Eduardo Magalhaes International Airport sebelumnya disebut Dois de Julho Bandara Internasional adalah bandara yang melayani Salvador da Bahia, Brasil. Sejak 16 Juni 1998 bandara ini dinamai Luís Eduardo Maron Magalhães (1955-1998), seorang politisi berpengaruh dari negara bagian Bahia.Hal ini dioperasikan oleh Infraero.

Beberapa fasilitas bersama dengan Salvador Air Force Base Angkatan Udara Brasil.
Bandara, awalnya bernama Santo Amaro do Ipitanga Airport, didirikan pada tahun 1925. Pada tahun 1941 Panair do Brasil berpartisipasi dalam upaya Perang Dunia II dengan dukungan dari pemerintah Amerika dan Brasil benar-benar dibangun kembali fasilitas.

Pada tanggal 20 Desember 1955 bandara memiliki nama yang berubah untuk pertama kalinya: itu dikenal sebagai Bandara Internasional Dois de Julho, merayakan Bahia Hari Kemerdekaan. Ini masih nama yang penduduk Salvador da Bahia fasilitas call tersebut. Pada tanggal 16 Juni 1998 nama bandara itu kembali berubah menjadi bentuk yang sekarang, menghormati Luís Eduardo Maron Magalhães (1955-1998) seorang politisi berpengaruh dari negara bagian Bahia. Perubahan kedua ini tetap namun kontroversial dan telah ada upaya untuk kembali itu. Bandara ini terletak di area seluas lebih dari 6 juta meter persegi antara bukit pasir dan vegetasi asli. Subur, bambu tertutup jalan ke bandara telah menjadi salah satu atraksi pemandangan dari Salvador da Bahia.

Sebuah merek terminal penumpang baru dibuka pada tahun 1998, menggantikan terminal usang asli. Terminal baru ini terus ditingkatkan dan selesai pada akhir tahun 2000. terminal utama, yang meliputi pusat perbelanjaan memiliki 69.400 m⊃2;, 11 jetways dan kapasitas untuk menangani 6.000.000 penumpang / tahun. Lalu lintas telah berkembang pada rata-rata 14% per tahun.

Foto Bandara

Tempat Menarik di sekitar Airport Kuala Namu (KNO)

21.6 Km

Pergi berwisata tidak hanya ke tempat hiburan dan wahana bermain saja. Di Medan, ada tempat wisata edukasi…

22.3 Km

Kota Medan merupakan kota yang mampu memanjakan warga dan pengunjungnya dengan warisan sejarah yang…

22.3 Km

Ramadhan Fair adalah acara penting tahunan kota Medan yang dilaksanakan setiap bulan puasa. Ini merupakan…

Cara booking pesawat menggunakan tiket.com