Cari Tiket Pesawat Mataram Miho (LOP - YGJ) Murah

Pulang Pergi?

Kenapa beli di tiket.com?

Banyak Pilihan Maskapai

Website dengan maskapai penerbangan terbanyak di Indonesia dan dunia.

Aman Dan Mudah

Metode pembayaran terlengkap dengan sistem online yang aman, lengkap, dan mudah.

Konfirmasi Langsung

Konfirmasi pembelian real-time. Tiket langsung dikirimkan melalui e-mail dan SMS.

tiket.com menyediakan jasa reservasi dan ticketing online tiket pesawat murah secara instan, di mana pelanggan dapat mencari dan memilih maskapai yang berbeda dalam sekali pembelian pulang pergi. tiket.com juga menyediakan tiket murah dari Mataram (LOP) ke Miho (YGJ) mulai dari ~ di bulan October 2018. Harga yang terdapat di tiket.com lebih murah dibandingkan harga tiket resmi di airlines karena biaya metode pembayaran pada tiket.com sangat murah. Sekarang pembayaran bisa dilakukan dengan banyak cara seperti Kartu Kredit, KlikBCA, Klikpay, Mandiri Clickpay, CIMB Clicks, XL Tunai dan ePay BRI. Setelah pembayaran selesai dilaksanakan, voucher akan otomatis terkirim ke email anda dalam kurun waktu beberapa menit.

Harga Tiket Pesawat Mataram Miho (LOP - YGJ) Promo

Mataram (LOP)

Miho (YGJ)

Bandara Internasional Lombok beroperasi dengan resmi menggantikan Bandara Selaparang Mataram, yang di tandai dengan mendaratnya pesawat Garuda Boing 737-800 ER di landasan pacu 2750 meter Bandara Internasional Lombok (BIL). BIL terletak di Desa Tanak Awu Kecamatan Pujut Lombok Tengah, sekitar 21 Km dari Mataram Ibukota NTB. Bandara Selaparang resmi di tutup sejak pukul 18.00 wita, tanggal 30 September 2011. Dengan digantikannya Bandara Selaparang dengan Bandara Internasional Lombok diharapkan mampu memicu perekonomian untuk meningkatkan kesejahteraan masyarakat NTB. Bandara Internasional Lombok dengan luas 551 hektar ini merupakan Bandara terluas ke dua setelah Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Pembangunan Bandara Internasional Lombok cukup memakan waktu yang lama mencapai belasan tahun dengan biaya hampir Rp 1 trilyun tepatnya Rp 945,8 miliyar. Anggaran pembangunan Bandara Internasional lombok sebagian besar berasal dari PT. Angkasapura I.

Foto Bandara

Miho Pangkalan Udara juga dikenal sebagai Yonago adalah terletak 11km pangkalan Angkatan Pertahanan Udara Jepang barat laut dari Yonago. Hal ini dimiliki dan dioperasikan oleh JASDF dan berbagi landasan dengan kegiatan sipil.
Bandara ini dibangun sebagai sebuah lapangan udara Angkatan Darat Kekaisaran Jepang Angkatan Udara selama Perang Dunia II, dan diserang oleh USAAF B-24 bomber pembebas selama Juli 1945. Setelah perang, lapangan udara diambil alih oleh Commonwealth Pekerjaan Angkatan British (BCOF) di Jepang. Royal Australian Air Force No. 5 Airfield Konstruksi Skuadron diperbaharui lapangan terbang, dan Nomor 77 Squadron ditempatkan di lapangan terbang sampai tahun 1950.

Pada bulan Desember 1950, Angkatan Udara Amerika Serikat 452d Bombardment Wing pindah B-26 pembom Invader cahaya untuk Miho Air Base. Mereka pindah ke Pusan Timur (K-9) Air Base, Korea Selatan pada bulan Mei tahun 1951 untuk tugas tempur selama Perang Korea. Satu-satunya unit USAF operasional lainnya untuk menggunakan lapangan terbang adalah 17 Bombardment Wing, yang juga terbang B-26s dari lapangan antara Oktober 1954 dan Maret 1955 sebelum kembali ke Amerika Serikat.

Miho Air Base digunakan terutama sebagai stasiun radar oleh 618 Pesawat Control dan Peringatan Skuadron dimulai pada bulan Desember 1950, beroperasi situs radar pertahanan sebagai bagian dari pertahanan udara Jepang sampai Mei 1957. 6135 Dukungan Skuadron dipertahankan fasilitas lapangan udara dan tanah kecil stasiun. Air Layanan Cuaca 15 Cuaca Squadron juga digunakan lapangan terbang, bersama dengan transient C-47 Skytrain mengangkut membawa persediaan dan personil. unit USAF telah ditarik dan Miho Air Base dikembalikan ke kontrol Jepang Mei 1957 sebagai bagian dari penarikan umum pasukan Amerika di Jepang.

Foto Bandara

Mataram (LOP)

Miho (YGJ)

Bandara Internasional Lombok beroperasi dengan resmi menggantikan Bandara Selaparang Mataram, yang di tandai dengan mendaratnya pesawat Garuda Boing 737-800 ER di landasan pacu 2750 meter Bandara Internasional Lombok (BIL). BIL terletak di Desa Tanak Awu Kecamatan Pujut Lombok Tengah, sekitar 21 Km dari Mataram Ibukota NTB. Bandara Selaparang resmi di tutup sejak pukul 18.00 wita, tanggal 30 September 2011. Dengan digantikannya Bandara Selaparang dengan Bandara Internasional Lombok diharapkan mampu memicu perekonomian untuk meningkatkan kesejahteraan masyarakat NTB. Bandara Internasional Lombok dengan luas 551 hektar ini merupakan Bandara terluas ke dua setelah Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Pembangunan Bandara Internasional Lombok cukup memakan waktu yang lama mencapai belasan tahun dengan biaya hampir Rp 1 trilyun tepatnya Rp 945,8 miliyar. Anggaran pembangunan Bandara Internasional lombok sebagian besar berasal dari PT. Angkasapura I.

Foto Bandara

Miho Pangkalan Udara juga dikenal sebagai Yonago adalah terletak 11km pangkalan Angkatan Pertahanan Udara Jepang barat laut dari Yonago. Hal ini dimiliki dan dioperasikan oleh JASDF dan berbagi landasan dengan kegiatan sipil.
Bandara ini dibangun sebagai sebuah lapangan udara Angkatan Darat Kekaisaran Jepang Angkatan Udara selama Perang Dunia II, dan diserang oleh USAAF B-24 bomber pembebas selama Juli 1945. Setelah perang, lapangan udara diambil alih oleh Commonwealth Pekerjaan Angkatan British (BCOF) di Jepang. Royal Australian Air Force No. 5 Airfield Konstruksi Skuadron diperbaharui lapangan terbang, dan Nomor 77 Squadron ditempatkan di lapangan terbang sampai tahun 1950.

Pada bulan Desember 1950, Angkatan Udara Amerika Serikat 452d Bombardment Wing pindah B-26 pembom Invader cahaya untuk Miho Air Base. Mereka pindah ke Pusan Timur (K-9) Air Base, Korea Selatan pada bulan Mei tahun 1951 untuk tugas tempur selama Perang Korea. Satu-satunya unit USAF operasional lainnya untuk menggunakan lapangan terbang adalah 17 Bombardment Wing, yang juga terbang B-26s dari lapangan antara Oktober 1954 dan Maret 1955 sebelum kembali ke Amerika Serikat.

Miho Air Base digunakan terutama sebagai stasiun radar oleh 618 Pesawat Control dan Peringatan Skuadron dimulai pada bulan Desember 1950, beroperasi situs radar pertahanan sebagai bagian dari pertahanan udara Jepang sampai Mei 1957. 6135 Dukungan Skuadron dipertahankan fasilitas lapangan udara dan tanah kecil stasiun. Air Layanan Cuaca 15 Cuaca Squadron juga digunakan lapangan terbang, bersama dengan transient C-47 Skytrain mengangkut membawa persediaan dan personil. unit USAF telah ditarik dan Miho Air Base dikembalikan ke kontrol Jepang Mei 1957 sebagai bagian dari penarikan umum pasukan Amerika di Jepang.

Foto Bandara

Tempat Menarik di sekitar Airport Lombok (LOP)

3.7 Km

Museum Negeri Nusa Tenggara Barat, Lombok juga dikenal sebagai Museum Nusa Tenggara Barat, menunjukkan…

9.2 Km

Pura batu bolong merupakan sebuah pura kecil yang terdapat di daerah Senggigi, Lombok. Apabila anda…

9.2 Km

Kelompok Hutan Suranadi yang terletak di Kecamatan Narmada, Kabupaten Lombok Barat, Propinsi Nusa Tenggara…

Cara booking pesawat menggunakan tiket.com