Cari Tiket Pesawat durban central business district Medan (DUR - KNO) Murah

Pulang Pergi?

Kenapa beli di tiket.com?

Banyak Pilihan Maskapai

Website dengan maskapai penerbangan terbanyak di Indonesia dan dunia.

Aman Dan Mudah

Metode pembayaran terlengkap dengan sistem online yang aman, lengkap, dan mudah.

Konfirmasi Langsung

Konfirmasi pembelian real-time. Tiket langsung dikirimkan melalui e-mail dan SMS.

tiket.com menyediakan jasa reservasi dan ticketing online tiket pesawat murah secara instan, di mana pelanggan dapat mencari dan memilih maskapai yang berbeda dalam sekali pembelian pulang pergi. tiket.com juga menyediakan tiket murah dari durban central business district (DUR) ke Medan (KNO) mulai dari ~ di bulan August 2018. Harga yang terdapat di tiket.com lebih murah dibandingkan harga tiket resmi di airlines karena biaya metode pembayaran pada tiket.com sangat murah. Sekarang pembayaran bisa dilakukan dengan banyak cara seperti Kartu Kredit, KlikBCA, Klikpay, Mandiri Clickpay, CIMB Clicks, XL Tunai dan ePay BRI. Setelah pembayaran selesai dilaksanakan, voucher akan otomatis terkirim ke email anda dalam kurun waktu beberapa menit.

Harga Tiket Pesawat durban central business district Medan (DUR - KNO) Promo

Durban Central Business District (DUR)

Medan (KNO)

King Shaka International Airport, disingkat KSIA, adalah bandara utama yang melayani Durban, Afrika Selatan. Terletak di La Mercy, KwaZulu-Natal, sekitar 35 km (22 mil) utara dari pusat kota Durban, itu membuka pintu untuk penumpang pada 1 Mei 2010, hanya lebih dari satu bulan sebelum dimulainya Piala Dunia FIFA 2010. Ia menggantikan Durban (ICAO: FADN) dan menggunakan kode bandara IATA yang sama Bandara ini dirancang oleh Osmond Lange Arsitek dan Perencana dan biaya R6,800,000,000 (sekitar US $ 900 juta.

Meskipun lebih besar bandara ini dibangun untuk tumbuh layanan internasional di daerah itu, juga merupakan bandara utama untuk layanan domestik di seluruh Afrika Selatan, melayani "Golden Triangle" antara Town International Airport Cape, OR Tambo International Bandara di Johannesburg, dan KSIA sendiri dengan 7 penerbangan. KSIA adalah 9 bandara tersibuk di Afrika menurut 2010 statistik, meskipun tidak terbuka untuk empat bulan pertama.

Bentuk bandara bagian dari Dube Tradeport, yang tambahan akan terdiri dari zona perdagangan terkait dengan terminal kargo bandara, fasilitas pendukung bandara seperti kantor terdekat dan akomodasi transit bagi wisatawan, zona ekspor pertanian terpadu, dan platform IT.

Pesawat terbesar KSIA layanan yang saat ini telah dijadwalkan untuk adalah Boeing 777-300ER, dengan Emirates operasi Dubai-Durban, meskipun fakta bahwa KSIA ini panjang landasan pacu dan terminal dirancang untuk secara teoritis menangani pesawat yang besar biasa. Pada bulan September 2015, selama Rute Konferensi Dunia yang digelar di Durban (pertama kalinya di tanah Afrika), Turkish Airlines mengumumkan layanan internasional baru untuk Istanbul dan Qatar Airways mengumumkan dimulainya layanan ke Doha di bulan Desember tahun itu .

Pada 27 Januari 2014 pesawat penumpang terbesar di dunia, sebuah Airbus A380-800 dari British Airways mendarat di KSIA menjadi A380 pertama yang melakukannya. Pesawat itu digunakan untuk pelatihan dan dioperasikan banyak penerbangan dalam dan keluar dari bandara sampai 4 Februari 2014. Pesawat ini juga kembali untuk pelatihan pilot lanjut antara 29 Agustus dan 1 September tahun yang sama

Bandar Udara Internasional Kuala Namu adalah sebuah bandar udara baru untuk Kota Medan, lokasinya merupakan bekas areal perkebunan PT Perkebunan Nusantara II Tanjung Morawa, terletak di Kuala Namu, Desa Beringin, Kecamatan Beringin, Kabupaten Deli Serdang. Kuala Namu akan menggantikan Bandara Polonia yang sudah berusia lebih dari 70 tahun.

Persiapan pembangunan diawali pada tahun 1997, namun krisis moneter yang dimulai pada tahun yang sama kemudian memaksa rencana pembangunan ditunda. Sejak saat itu kabar mengenai bandara ini jarang terdengar lagi, hingga muncul momentum baru saat terjadi kecelakaan pesawat Mandala Airlines pada September 2005 yang jatuh sesaat setelah lepas landas dari Polonia. Kecelakaan yang merenggut nyawa Gubernur Sumatera Utara Tengku Rizal Nurdin tersebut juga menyebabkan beberapa warga yang tinggal di sekitar wilayah bandara meninggal dunia akibat letak bandara yang terlalu dekat dengan pemukiman. Hal ini menyebabkan munculnya kembali seruan agar bandara udara di Medan segera dipindahkan ke tempat yang lebih sesuai. Selain itu, kapasitas Polonia yang telah lebih batasnya juga merupakan faktor direncanakannya pemindahan bandara.

Begitu bandara ini operasi pada tanggal 25 Juli nanti, Bandara Polonia akan ditutup untuk penerbangan komersil dan hanya akan dipakai oleh TNI-AU

Tahap I bandara diperkirakan dapat menampung tujuh hingga 10 juta penumpang dan 10.000 pergerakan pesawat per tahun, sementara setelah selesainya tahap II bandara ini rencananya akan menampung 25 juta penumpang per tahun.

Luas terminal penumpang yang akan dibangun adalah sekitar 6,5 hektar dengan fasilitas area komersial seluas 3,5 hektar dan fasilitas kargo seluas 1,3 hektar. Bandara International Kuala Namu memiliki panjang landas pacu 3.750 meter, dan mempunyai 8 skybridge. Walaupun fasilitasnya belum terpasang, bandara ini sanggup didarati oleh pesawat penumpang terbesar di dunia saat ini yaitu Airbus A380. Bandara ini juga adalah bandara ketiga di Indonesia yang bisa didarati Airbus A380 selain Bandara Hang Nadim dan Bandara Soekarno-Hatta.

Foto Bandara

Tempat Menarik di sekitar Airport Kuala Namu (KNO)

21.6 Km

Museum Sumatera Utara adalah salah satu museum terbaik dan terbesar yang ada di Indonesia memiliki 6.799…

22.3 Km

Kota Medan merupakan kota yang mampu memanjakan warga dan pengunjungnya dengan warisan sejarah yang…

22.3 Km

Ramadhan Fair adalah acara penting tahunan kota Medan yang dilaksanakan setiap bulan puasa. Ini merupakan…

Cara booking pesawat menggunakan tiket.com