Cari Tiket Pesawat Bengkulu Turbat (BKS - TUK) Murah

Pulang Pergi?

Kenapa beli di tiket.com?

Banyak Pilihan Maskapai

Website dengan maskapai penerbangan terbanyak di Indonesia dan dunia.

Aman Dan Mudah

Metode pembayaran terlengkap dengan sistem online yang aman, lengkap, dan mudah.

Konfirmasi Langsung

Konfirmasi pembelian real-time. Tiket langsung dikirimkan melalui e-mail dan SMS.

tiket.com menyediakan jasa reservasi dan ticketing online tiket pesawat murah secara instan, di mana pelanggan dapat mencari dan memilih maskapai yang berbeda dalam sekali pembelian pulang pergi. tiket.com juga menyediakan tiket murah dari Bengkulu (BKS) ke Turbat (TUK) mulai dari ~ di bulan October 2018. Harga yang terdapat di tiket.com lebih murah dibandingkan harga tiket resmi di airlines karena biaya metode pembayaran pada tiket.com sangat murah. Sekarang pembayaran bisa dilakukan dengan banyak cara seperti Kartu Kredit, KlikBCA, Klikpay, Mandiri Clickpay, CIMB Clicks, XL Tunai dan ePay BRI. Setelah pembayaran selesai dilaksanakan, voucher akan otomatis terkirim ke email anda dalam kurun waktu beberapa menit.

Harga Tiket Pesawat Bengkulu Turbat (BKS - TUK) Promo

Bengkulu (BKS)

Turbat (TUK)

Bandara Fatmawati Soekarno adalah bandar udara di yang terletak di kota Bengkulu, provinsi Bengkulu, tepatnya di Jl. Raya Padang kemiling - Slebar - Bengkulu. Dahulu bandara ini bernama Bandara Padang Kemiling, kemudian diresmikan menjadi Bandara Fatmawati Soekarno oleh Presiden Megawati Soekarnoputri pada 14 November2001.

Bandar udara dengan panjang landas pacu 2.470 m x 150 m[1]dengan permukaan aspal merupakan bandar udara kelas I yang dikelola oleh UPT Ditjen Hubud.[1] Jenis pesawat terbesar yang bisa beroperasi di badar udara ini adalah Boeing-737. Jarak dari kota terdekat ke bandar udara ini adalah 14 KM.

Foto Bandara

Turbat International Airport terletak di Turbat, Balochistan, Pakistan. Ini memiliki luas lahan terbesar dalam provinsi Balochistan. Ini adalah bandara terbesar kedua, setelah Bandara Internasional Quetta. Bandara ini terletak 5 km selatan kota. Bandara melayani penduduk Turbat dan sekitarnya dari Pidarak, Karkiabdar dan Kalatak [disambiguasi diperlukan].
Karena lokasi geografisnya, bandara telah hanya katering untuk lalu lintas regional yang diterima dari kota yang lokal, Turbat, serta kota-kota dan desa-desa sekitarnya. Bandara ini dimulai pada 1970-an, ketika CAA Pakistan dibangun landasan pacu dan apron untuk menangani pesawat turboprop kecil. Setahun kemudian, pembawa bendera nasional meluncurkan penerbangan ke bandara menggunakan Fokker F-27 pesawat Persahabatan. Karena kurangnya penerbangan, PIA dilakukan penanganan mereka sendiri di bandara dan memperoleh tanggung jawab menangani operasi bandara. kantor Piac dilantik dan memungkinkan maskapai untuk melaksanakan tugas-tugas di bandara.

Pada tahun 1979, bandara menjalani radikal make-over yang mengakibatkan landasan pacu re-berkarpet serta apron. Sebuah lounge untuk kedatangan domestik dan keberangkatan dibangun pada tahun 1980. Pada tahun 1983, daerah pengarahan dibangun untuk memungkinkan anggota keluarga dari penumpang melihat dari keluarga mereka, serta sebuah bangunan Air Traffic Control. Jalan utama ke bandara itu kembali dikembangkan dan dibangun untuk memenuhi standar internasional dengan tahun 1984. Pakistan Minyak Negara memutuskan untuk memberikan bahan bakar penerbangan ke ditangani di bandara dan membangun fasilitas mereka sendiri pada tahun 1994. CAA Pakistan memutuskan untuk kembali mengembangkan bandara pada tahun 2000, yang bertempat kantor administrasi CAA serta gedung ATC baru. Pada tahun 2003, sebuah pendatang baru ruang dibangun serta lounge premium CIP. Ruang DVLS dibangun pada tahun 2005. Khusus dan fasilitas imigrasi upgrade pada tahun yang sama. Pada tahun 2008 gedung kantor baru untuk penerbangan dan staf operasional bandara yang diresmikan. Pemerintah daerah dan CAA telah dilaporkan upgrade bandara untuk memenuhi standar internasional pada tahun 2009 dengan lounge baru, menara kontrol dan ruang apron lebih menangani penerbangan lainnya ke.

Sampai baru-baru Pakistan International Airlines merupakan satu-satunya maskapai yang beroperasi dari bandara, namun berbasis Sharjah operator Orbit Aviation telah memperoleh izin dari Pakistan Otoritas Penerbangan Sipil untuk memulai penerbangan dua kali seminggu antara Sharjah dan Turbat melalui Gwadar. Perusahaan belum ke memulai, meskipun fasilitas dan perizinan sudah di tempat untuk itu untuk melakukannya. Airblue juga telah mengumumkan bahwa mereka berniat untuk memulai penerbangan ke Turbat di masa depan setelah mulai penerbangan reguler ke Gwadar. Maskapai nasional juga meluncurkan operasi ke ibukota Oman, Muscat pada tahun 2008.

Foto Bandara

Bengkulu (BKS)

Turbat (TUK)

Bandara Fatmawati Soekarno adalah bandar udara di yang terletak di kota Bengkulu, provinsi Bengkulu, tepatnya di Jl. Raya Padang kemiling - Slebar - Bengkulu. Dahulu bandara ini bernama Bandara Padang Kemiling, kemudian diresmikan menjadi Bandara Fatmawati Soekarno oleh Presiden Megawati Soekarnoputri pada 14 November2001.

Bandar udara dengan panjang landas pacu 2.470 m x 150 m[1]dengan permukaan aspal merupakan bandar udara kelas I yang dikelola oleh UPT Ditjen Hubud.[1] Jenis pesawat terbesar yang bisa beroperasi di badar udara ini adalah Boeing-737. Jarak dari kota terdekat ke bandar udara ini adalah 14 KM.

Foto Bandara

Turbat International Airport terletak di Turbat, Balochistan, Pakistan. Ini memiliki luas lahan terbesar dalam provinsi Balochistan. Ini adalah bandara terbesar kedua, setelah Bandara Internasional Quetta. Bandara ini terletak 5 km selatan kota. Bandara melayani penduduk Turbat dan sekitarnya dari Pidarak, Karkiabdar dan Kalatak [disambiguasi diperlukan].
Karena lokasi geografisnya, bandara telah hanya katering untuk lalu lintas regional yang diterima dari kota yang lokal, Turbat, serta kota-kota dan desa-desa sekitarnya. Bandara ini dimulai pada 1970-an, ketika CAA Pakistan dibangun landasan pacu dan apron untuk menangani pesawat turboprop kecil. Setahun kemudian, pembawa bendera nasional meluncurkan penerbangan ke bandara menggunakan Fokker F-27 pesawat Persahabatan. Karena kurangnya penerbangan, PIA dilakukan penanganan mereka sendiri di bandara dan memperoleh tanggung jawab menangani operasi bandara. kantor Piac dilantik dan memungkinkan maskapai untuk melaksanakan tugas-tugas di bandara.

Pada tahun 1979, bandara menjalani radikal make-over yang mengakibatkan landasan pacu re-berkarpet serta apron. Sebuah lounge untuk kedatangan domestik dan keberangkatan dibangun pada tahun 1980. Pada tahun 1983, daerah pengarahan dibangun untuk memungkinkan anggota keluarga dari penumpang melihat dari keluarga mereka, serta sebuah bangunan Air Traffic Control. Jalan utama ke bandara itu kembali dikembangkan dan dibangun untuk memenuhi standar internasional dengan tahun 1984. Pakistan Minyak Negara memutuskan untuk memberikan bahan bakar penerbangan ke ditangani di bandara dan membangun fasilitas mereka sendiri pada tahun 1994. CAA Pakistan memutuskan untuk kembali mengembangkan bandara pada tahun 2000, yang bertempat kantor administrasi CAA serta gedung ATC baru. Pada tahun 2003, sebuah pendatang baru ruang dibangun serta lounge premium CIP. Ruang DVLS dibangun pada tahun 2005. Khusus dan fasilitas imigrasi upgrade pada tahun yang sama. Pada tahun 2008 gedung kantor baru untuk penerbangan dan staf operasional bandara yang diresmikan. Pemerintah daerah dan CAA telah dilaporkan upgrade bandara untuk memenuhi standar internasional pada tahun 2009 dengan lounge baru, menara kontrol dan ruang apron lebih menangani penerbangan lainnya ke.

Sampai baru-baru Pakistan International Airlines merupakan satu-satunya maskapai yang beroperasi dari bandara, namun berbasis Sharjah operator Orbit Aviation telah memperoleh izin dari Pakistan Otoritas Penerbangan Sipil untuk memulai penerbangan dua kali seminggu antara Sharjah dan Turbat melalui Gwadar. Perusahaan belum ke memulai, meskipun fasilitas dan perizinan sudah di tempat untuk itu untuk melakukannya. Airblue juga telah mengumumkan bahwa mereka berniat untuk memulai penerbangan ke Turbat di masa depan setelah mulai penerbangan reguler ke Gwadar. Maskapai nasional juga meluncurkan operasi ke ibukota Oman, Muscat pada tahun 2008.

Foto Bandara

Tempat Menarik di sekitar Airport Fatmawati Soekarno (BKS)

< 1 Km

Bandara Fatmawati Soekarno adalah bandar udara di yang terletak di kota Bengkulu, provinsi Bengkulu,…

87.1 Km

Bila berminat berwisata, sekaligus olahraga dan bertualang, olahraga arung jeram beberapa sungai di…

87.1 Km

Bila anda singgah di Kecamatan Tanjung Sakti, maka jangan lewatkan untuk mengunjungi lokasi ini. Sumber…

96.5 Km

Air Terjun Lawang Agung memiliki ketinggian antara 30-50 m dan mengalir di sungai Linang Kiri. Salah…

Cara booking pesawat menggunakan tiket.com